キャロウェイの2024年モデルの「パラダイム Ai SMOKE」シリーズについて、ドライバー4機種の最新情報をまとめました。
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パラダイム Ai SMOKEシリーズのUSモデルのドライバー4機種
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKEのドライバー(USモデル)は、全部で4タイプのラインナップとなっています。
左から、スタンダードタイプの「MAX」、ドロータイプの「MAX D」、軽量ドロータイプの「MAX FAST」、低スピンタイプの「◆◆◆」です。
これまでMAX FASTタイプはアジア市場向けのモデルでUSでは販売が無いか、同じく軽量のスタータイプが発売されていました。
しかし、今回のパラダイム Ai SMOKEシリーズでは、MAX FASTもUSにて発売されています。
なお、4機種の分け方は前作のパラダイムと変わりませんので、ほぼ全てのゴルファーをカバーしていて、自分に合ったクラブを選びやすいという長所が維持されています。
パラダイム Ai SMOKEシリーズ ドライバーのUSモデルの弾道・テクノロジーの違い
弾道の違い
モデル | MAX | MAX D | MAX FAST | ◆◆◆ |
---|---|---|---|---|
打ち出し | 中~高 | 高 | 高 | 低 |
スピン量 | 低 | 低~中 | 低~中 | 超低 |
弾道バイアス | N | D | D | N~F |
ヘッドスピード | 中 | 中 | 遅 | 中~速 |
「MAX」がやや低スピンのスタンダードタイプとなりますので、弾道に翁バイアスが無い方、標準的なゴルファーの方はこのモデルから検討されると良いでしょう。
スライスを少し抑えたい方は「MAX D」、軽量で楽に振りたい方は「MAX FAST」となります。
ヘッドスピードが速い方は「◆◆◆」ですが、前作のパラダイム◆◆◆よりはつかまりが良く、弾道の動き(ブレ)が抑えられています。
テクノロジーの違い
モデル | MAX | MAX D | MAX FAST | ◆◆◆ |
---|---|---|---|---|
Ai SMART FACE | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
360°カーボンシャーシ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
ペリメーターウェイト | 〇(前方) | - | - | - |
前方ウェイト | 〇 | - | - | 〇 |
後方ウェイト | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
可変スリーブ | 〇 | 〇 | 〇 | - |
スタンダードタイプのMAXは、可変スリーブに加えてスライダー式のウェイトが搭載されています。前作と比べても、前方にオプション交換が可能なスクリューウェイトが搭載されていますので、弾道のカスタマイズ性能に優れています。
MAX FASTタイプは、軽量モデルだけあってネックが接着型になっています。ペンシルネック特有のすっきりとした構えやすさがありますが、ロフト・ライの調整機能は有していません。
全モデルでJAILBREAKは廃止されていて、その代わりにAi SMART FACEが採用されています。
例によってAi設計によって最適化されていまして、各タイプの特徴に合わせてフェースの特徴も最適化されています。
パラダイム Ai SMOKEシリーズ ドライバーのUSモデルのスペック・シャフトの違い
スペックの違い
ロフト角 | MAX | MAX D | MAX FAST | ◆◆◆ |
---|---|---|---|---|
8° | 〇 | |||
9° | 〇 | 〇 | 〇 | |
9.5° | ||||
10.5° | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
12° | 〇 | 〇 | 〇 |
パラダイム Ai SMOKEシリーズのドライバーのロフト角は、全体で見ると8°、9°、10.5°、12°の4種類あります。
日本モデルではMAX FASTに9.5°がありますが、USモデルではありません。
モデル | MAX | MAX D | MAX FAST | ◆◆◆ |
---|---|---|---|---|
ライ角 | 58° | 60° | 59.5° | 57° |
ヘッド体積 | 460cc | 460cc | 460cc | 450cc |
長さ | 45.75 | 45.75 | 45.75 | 45.75 |
ロフト角以外のスペックは概ね日本モデルと同じで、ドローモデルでアップライト仕様になっているのと、◆◆◆はヘッドサイズが10cc小ぶりになっています。
長さについては、日本モデルではMAX FASTのみ0.25インチの長尺でしたが、USモデルでは全4機種で同じ長さとなっています。
シャフトの違い
モデル | MAX | MAX D | MAX FAST | ◆◆◆ |
---|---|---|---|---|
TENSEI BLUE/SILVER 40 |
L | |||
TENSEI AV SERIES BLUE 55 |
R、S | R、S | S | |
TENSEI AV SERIES BLUE 65 |
S、XS | S | ||
PROJECT X CYPHER 2.0 40 |
L | L | ||
PROJECT X DENALI BLACK 60 |
S、XS | |||
PROJECT X DENALI BLACK 70 |
S、XS |
パラダイム Ai SMOKEシリーズ ドライバーのUSモデルの価格と購入方法
ネットでの市場価格については、日本モデルは楽天やamazonで購入することができ、77,440円で出品されています。
USモデルはフェアウェイゴルフUSAで購入することができますが、1/12が先行予約の開始日のため、当記事執筆時点では販売価格がまだ公開されていません。
USモデルを購入する場合、フェアウェイゴルフUSAは、直接、メーカーから仕入れていて日本国内での実績も長く、知名度もありオススメです。
※フェアウェイゴルフUSAのメーカーからの直接仕入れについての説明
パラダイム Ai SMOKE MAXドライバー
パラダイム Ai SMOKE MAXドライバーは、全4機種の中でバイアスがほぼなく、スタンダードなタイプです。
前作のパラダイムでは、ドローのパラダイム Xが実質的なスタンダードタイプとも言われていましたが、パラダイム Aiシリーズではつかまりや打ち出し高さが少しアップしていますので、今回は実質的にもスタンダードタイプと言えます。
スライスが強い方、ヘッドスピードが遅い方を除けば、殆どのアベレージゴルファーはこのモデルから検討されると良いでしょう。
パラダイム Ai SMOKE MAX Dドライバー
パラダイム Ai SMOKE MAX Dドライバーは、ドロータイプのドライバーです。右への不安がある方、弾道が右に出やすい傾向がある方は、MAX Dを選ぶと良いでしょう。
なお、ドロー度合が弱い方は、スタンダードタイプのパラダイム Ai MAXドライバーにはドロー・フェードのウェイト調整機能がありますので、ウェイト調整で対応するという方法もあります。
弾道のバイアスはドローだけでなく、打ち出しが高く、スピン量が入りやすくなっていますので、弾道に高さが欲しい方、バックスピンで揚力を保ちたい方に適しています。
パラダイム Ai SMOKE MAX FASTドライバー
パラダイム Ai SMOKE MAX FASTドライバーは、ドロータイプのMAX Dを軽量にして、更にドロー・高弾道の特徴を強めたドライバーです。
クラブ重量はMAX Dと比べると30gほど軽いため、ゼクシオ、ステルスグローレ、TSR1、ブリヂストのB3シリーズなどが対抗馬となります。
MAX Dとの違いとして、弾道バイアスが強いこと、重量差以外に、接着式のネックを採用している点が挙げられます。可変スリーブではないため、ロフト・ライの調整は行えません。
パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー
パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆MAX Dドライバーは、他の3機種と比べてヘッドの奥行きが浅く、フェース高があり、10cc小さいディープ形状です。
操作性と低スピン性能に優れていますので、低く強い弾道で飛ばしたいハードヒッターの方、操作性を求める上級者の方に好まれるドライバーです。
前作と同様に前後にスクリューウェイトが搭載されていて、前方2g・後方14gと重量差がありますので、入れ替えることで重心を変えることができます。