コブラの2022年モデルの「LTDx」シリーズのUSモデルのドライバー3機種について、違いをまとめました。
KING LTDxシリーズのUSモデルのドライバー3機種
コブラのKING LTDxドライバー(USモデル)は、全部で3タイプのラインナップとなっています。
左から低スピンタイプのKING LTDx LSドライバー、ノーマルなKING LTDxドライバー、MAXタイプでつかまりの良いKING LTDx MAXドライバーです。
テーラーメイドやPINGも似たような3タイプの構成になっていますので、ゴルファーの側からはとても選びやすいタイプ分けになっています。
ちなみに、モデル名の由来ですが、2016年に発売されているLTDと言うモデルがベースとなっています。
LTDは、Longest Total Distance(最長飛距離)の頭文字で、これにeXtreme(究極)が加わっています。
KING LTDxシリーズ ドライバーのUSモデルの弾道・テクノロジーの違い
弾道の違いを比較
モデル | LTDx LS | LTDx | LTDx MAX |
---|---|---|---|
打ち出し | 低 | 中 | 高 |
スピン量 | 低 | 低 | 低~中 |
寛容性 | 中 | 高 | 極高 |
▼KING LTDx LSドライバー
低スピンタイプのLTDx LSは、打ち出しが低く、スピンが抑えられ、そして、寛容性も最も低くなっています。スイングスピードが速く、左のミスを恐れずに思い切り叩いて、吹けずに強い弾道で飛ばしたいゴルファーに適しています。
▼KING LTDxドライバー
シリーズのスタンダードモデルで、低スピンの中弾道で、寛容性に優れていますので、操作性よりも直進性を重視する方向けのドライバーです。
▼KING LTDx MAXドライバー
MAXタイプは、3機種の中で最も優しいドライバーです。ドローバイアス設計で球のつかまりがよく、打ち出しが高く、寛容性にも優れています。
スライス気味の方、または、逃がしながら楽に振りたい方に適しています。
テーラーメイドやPINGと同様に、低スピン・ノーマル・ドローバイアスの3タイプに分かれていて、ターゲットゴルファーがはっきりしていて選びやすい!
テクノロジーの違いを比較
モデル | LTDx LS | LTDx | LTDx MAX |
---|---|---|---|
ウェイト | 前方に2ヶ | 後方に1ヶ | 後方に1ヶ、ヒール寄りに1ヶ |
H.O.T Face | 〇 | 〇 | 〇 |
PWR-COR | 〇 | 〇 | 〇 |
ロフト角調整 | 〇 | 〇 | 〇 |
3機種全てにPWR-COR テクノロジー、H.O.T Faceデザイン、ロフト角調整機能が搭載されています。
PWR-COR テクノロジーにより、ヘッド内部の前方にウェイトが搭載されていて、低スピン性能に優れています。
H.O.T Faceデザインは、厚さの異なる15のゾーンに分けられていて、フェース面の広いエリアで高初速が出やすくなっています。
特徴が異なるのはウェイト配置です。LTDx LSは前方に2つあり、より浅重心でスピン量を抑える仕様になっています。
LTDxは後方のみにウェイトが配されていて、深重心を強く特徴付けさせた仕様となっています。
LTDx MAXは、後方ウェイトに加えて、ヒール寄りにもウェイトが配されています。深重心に加えて、ドローバイアスにもなっていますので、寛容性とつかまりの良さが備わっています。
ウェイトが2個搭載されているLSとMAXは、10gと3gで重量が異なっていますので、入れ替えることで弾道を変えることもできる!
KING LTDxシリーズ ドライバーのUSモデルのスペック・シャフトの違い
スペックの違いを比較
ロフト角 | LTDx LS | LTDx | LTDx MAX |
---|---|---|---|
9° | 〇 | 〇 | 〇 |
10.5° | 〇 | 〇 | 〇 |
12° | 〇 | 〇 |
LTDxシリーズのドライバーは、ロフト角が9°、10.5°、12°の3種類のスペックがあります。
ただし、LTDx LSドライバーに関しては、ヘッドスピードが速く、低い球を打ちたい方向けで、ロフト角は9°、10.5°の2種類のみになっています。
ロフト角 | 9° | 10.5° | 12° |
---|---|---|---|
ライ角 | 57.5° | 58.5° | 59.5° |
ヘッド体積 | 460cc | ||
長さ | 45.5インチ |
ライ角は全モデル一律ではなく、ロフト角によって異なっています。
シャフトの違いを比較
シャフト | LTDx LS | LTDx | LTDx MAX |
---|---|---|---|
Tensei AV Raw White 65 |
Extra Stiff Stiff |
- | - |
PROJECT X HZRDUS Smoke iM10 60 |
Stiff Regular |
Stiff Regular |
Stiff Regular |
PROJECT X HZRDUS Smoke RDX Blue 60 |
Extra Stiff Stiff |
Extra Stiff Stiff |
Extra Stiff Stiff |
UST Helium Nanocore 40, 50 |
- | Regular Lite |
Regular Lite |
ノーマルタイプとMAXタイプはシャフトの種類、スペックが同じですが、LSタイプのみシャフトの種類が1種異なっています。
KING LTDxシリーズのドライバー USモデルの価格と購入方法
ネットでの市場価格については、日本モデルはamazonや楽天で購入することができ、7.9万円ぐらいで出品されています。
USモデルはフェアウェイゴルフUSAにて、約5.7万円で出品されています。
USモデルを購入する場合、フェアウェイゴルフUSAは、直接、メーカーから仕入れていて日本国内での実績も長く、知名度もありオススメです。
※フェアウェイゴルフUSAのメーカーからの直接仕入れについての説明
KING LTDx LSドライバー
KING LTDx LSドライバーは、ヘッドスピードが速く、技量が備わったゴルファー向けのモデルです。
ヘッド重量の大くが、前方・下方に寄せられていて、スピン量が最も少なく抑えられています。
KING LTDxドライバー
KING LTDxドライバーは、シリーズ3機種の中でど真ん中のモデルです。低スピンの中弾道で飛ばせるモデルで、大きな寛容性も備わっていますので、打点のブレにも強さを発揮してくれます。
弾道を操作せず、できるだけ真っ直ぐに打ちたいという方に適しています。
KING LTDx MAXドライバー
KING LTDx MAXドライバーは、シリーズの3機種の中で、極めて大きな寛容性を備えています。
打ち出しも高く、さらに、ヒール寄りにウェイトを搭載したドローバイアスにもなっていますので、ハイドローで飛ばしやすいドライバーです。