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ドライバーテーラーメイド

300miniドライバー USモデルの仕様・シャフト|日本モデルとの違い【最安値を調査】

300miniドライバーの外観

300miniドライバーの特徴・テクノロジー

307ccのコンパクトヘッド

テーラーメイドはこれまでミニドライバーの開発を不定期ながら続けています。2019年には275ccのOriginal Oneミニドライバーが発売されています。

2021年に発売の300miniドライバーは、ヘッド体積が307ccで、ドライバーと3番ウッドの中間ぐらいの大きさです。

ヘッド形状は小ぶりな洋ナシ型で、操作性にも優れている!

低スピン・高打ち出し

ヘッド形状は307ccですが、シャローで深重心・低重心設計になっています。高MOIが実現されていて、ミスへの許容性もしっかり備わっています。

弾道は、スピン量が抑えられ、高さが出ますので、小ぶりでありながらしっかり飛距離を出せます。

実際、300miniドライバーよりも飛距離が劣ると言われているOriginal Oneミニドライバーを、フィル・ミケルソンは2本目のドライバーとして使い、50代でのメジャー初制覇を成し遂げています。

日本国内でも宮里優作がミニドライバーを使っていて、国内外でミニドライバーへの注目は集まっている!

テクノロジーも充実

300miniドライバーは、ミニドラと言えど、テクノロジー面では通常のドライバーと引けを取らないぐらいしっかり搭載されています。

<300ミニドライバーに搭載されているテクノロジー>

  • ツイストフェース
  • スピードポケット
  • 可変スリーブ
  • V字型ソール

ドライバーとのテクノロジーの違いを強いて上げるとすると、スピードインジェクションが搭載されていません。

反対にドライバーに搭載されていなものとして、V字型ソールが挙げられます。芝との接触面積が抑えられますので、芝の上でも振り抜けやすく、ティーショット・直ドラのどちらでも扱えます。

300miniドライバーのUSモデルと日本モデルの違いを比較

ロフト角のラインナップ

モデル US JP
11.5°
13.5°

主要なスペックは、USモデルと日本モデルで同じですが、ロフト角のラインナップに差異があります。

USモデルは11.5°と13.5°があるのに対して、日本モデルは11.5°のみとなっています。

【参考】
フィル・ミケルソンが使っていたOgirinal Oneは11.5°、そしてフェアウェイウッドは4番16.5°

レフティーモデルがある

日本モデルの方は右利き用しかありませんが、USモデルの方はレフティーモデルも提供があります。

300miniドライバーに限らず、スペックやレフティーが充実しているのは、USモデルのよくあるメリットの一つです。

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標準シャフトが異なる

USモデルと日本モデルで、公式サイトで紹介されているシャフトの種類に違いがあります。

<USモデル>

  • MITSUBISHI MIDR PROTO 65

<日本モデル>

  • TENSEI SILVER TM50 MD

300miniドライバーの仕様

ロフト角 11.5° 13.5°
ライ角 56° 56°
ヘッド体積 307cc 307cc
長さ 43.75” 43.75”
バランス* D3 D3
左右 両方 両方

300miniドライバーのシャフト

US公式サイトに掲載されているシャフトは1種類です。

<MITSUBISHI MIDR PROTO 65>

硬さ 重量 高さ スピン量 トルク チップ径
S 73g 低~中 3.5 0.335
R 69g 低~中 3.8 0.335

300miniドライバーの価格と購入方法

市場での販売価格については、日本モデルの方はamazonや楽天などの大手では出品が見当たりません。希に、中古が出品されることがあるようです。

USモデルは、フェアウェイゴルフUSAにて取り扱いがあり、599.99ドル(約6.7万円)で出品されています。

フェアウェイゴルフUSAは、直接、メーカーから仕入れていて日本国内で実績がありますので、USモデルのショップとして知名度がありオススメです。

※フェアウェイゴルフUSAのメーカーからの直接仕入れについての説明

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