タイトリスト『TSR3』ドライバー トラックマン試打
＜試打クラブ＞
- TSR3ドライバー（9.0°）/TSP310 60 TOUR S
- TSR3ドライバー（9.0°）/VENTUS BLUE 6 X
＜試打解説＞
- タイトリストは2018年からブランドをTSに一新。2022年発売の『TSR』シリーズはその3作目。
- 前作のTSi3は多くのプロに愛用され、PGAツアーで使用率1位に。
- 打感の良で話題となったフェース素材の「ATI 425チタン」は、航空宇宙産業で使用される「エアロスペース グレード チタン」に変更されている。
- ウェイトが格納されているソール後部の新しい「ボートテールシェイプ」など、ヘッド全体のエアロダイナミクスを向上させ、スイング中の空気抵抗を抑制。
- 前作で評価の高かった形状の良さと操作性の高さを踏襲。 弾道のコントロールがしやすく、強弾道が持ち味。低スピン性能が非常に高く、左を恐れず強いインパクトを迎えられる中上級者モデル。
- 純正シャフトはタイトリストオリジナルシャフトに加え、TSiプレミアムシャフトとして『TOUR AD DI』、『TOUR AD IZ』もラインナップ。
タイトリスト最新モデル『TSR 3』前作同様じゃじゃ馬だけど、乗りこなせると手放せなくなること間違いナシ！！
＜試打クラブ＞
- TSR3ドライバー/ツアーAD DI-6
- TSR3ドライバー/ツアーAD IZ-6
- TSR3ドライバー/ツアーAD IZ-5
＜試打解説＞
- タイトリストのTSR3を試打検証。
- プレミアムシャフト3本で打ち比べし、適合ゴルファーについて解説。
- 前作は初速アップを狙ったモデルでしたが、今回もその初速性能はそのままに何やらスピン量が今まであまり見たことがない数字に。
TSR3ドライバー試打評価｜タイトリストとしては凡な仕上がり！
＜試打解説＞
- タイトリストの2022年モデルTSR3ドライバーを試打評価。
- TSi3から特別な変更点はない。
- 後方についているウェイトギミックは、前作とシステムは同じ。
- ニュートラルなヘッドではなく、引っ掛けるぐらいドローが強い。
- フェードセッティングなら、TSi3、TSR2の方が良い。
タイトリスト『TSR』ドライバー解説＆試打インプレッション！ 弾道計測器（GC Quad）による計測結果も公開【TSR2】【TSR3】【TSR4】
ゴルフライターのコヤマカズヒロ氏が、TSR2・TSR3・TSR4ドライバーについて解説されています。
PGAツアーでの移行状況、戦績、試打会にマイクラブを持ち込んで挑んだ弾道データの紹介など、クラブの特徴解説から、試打したインプレッションまで解説されています。
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